Vilka däck slits mest fram eller bak?
Vilka däck slits mest fram eller bak? Det korta svaret på den är frågan är: Bilens framdäck slits snabbare än de bakre. Men det längre svaret går vi igenom här nere.
Läs mer: Vad är sant angående slitna däck med dåligt mönsterdjup?
Kolla in dessa anledningar till att framdäckens slits mer än de bakre
- När du använder framhjulen för att svänga går 80 % av den genererade kraften till slitbanan på insidan av svängen och endast 20 % går till slitbanan på utsidan.
- Framhjulen slits snabbare på grund av acceleration, särskilt om det är ett framhjulsdrivet
- När det slirar på framhjulen orsakar det mer tryck på den inre delen av däcket, så detta område slits ut snabbare än andra delar.
- Var din bils motor är placerad spelar en stor roll. Om motorn sitter framför axeln, kommer framdäcken oftast att bära mer vikt än bakdäcken. Detta kan leda till snabbare slitage på framdäcken.
- I de flesta bilar appliceras mest tryck av bromsarna främst på framdäcken, vilket resulterar i ännu mer slitage på dessa däck än på bakhjulen dessutom förskjuts bilens vikt framåt när man bromsar.
- En felaktig hjulinställning kan vara en annan bov i dramat.
Läs mer här.
Vilka är tecknen på att din bils framdäck behöver bytas?
Framdäcken är arbetsmyror för din bil. De bär inte bara stor del av vikten, utan har också ansvaret att styra bilen. De förväntas slitas mer än bakhjulen på grund av sin position.
Här är några indikationer på att du behöver byta framdäcken:
- Om du ser slitage på insidan eller utsidan av däcket.
- Om ratten vibrerar när du kör på en rak väg.
- Om styrningen blir svår eller om bilen drar åt ena sidan mer än den andra.
Om du märker att dina framdäcks mönsterdjup blir tunn, se till att få dem kontrollerade av någon som kan mäta mönsterdjupet. Att köra med däck med lite mönster är farligt och olagligt om det är under gränsen på 1,6 mm sommarväglag eller 3 mm vid vinterväglag.
Se hur däckets kontaktyta påverkas av hastigheter och mönsterdjup.
